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提升、運輸及機械設(shè)備防護(hù)裝置安全運行保障措施

信息來源：鶴壁中色礦山機械有限公司 發(fā)布時間：2017-05-08 點擊數(shù)：120

松繩呵護(hù)：當(dāng)鋼絲繩廢弛時能自動斷電并報警。

深度教唆器喪失效呵護(hù)：當(dāng)教唆器喪失效時，制止運轉(zhuǎn)中綴繩、脫鉤的車皮帶輸送機輛；在各車場安設(shè)可以避免帶繩車輛誤進(jìn)非運轉(zhuǎn)車場或區(qū)段的阻車器；在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的旗幟暗號裝配。上述擋車裝配必需常常封鎖，

1、本礦提升裝備

主井提升裝備

本礦井主提升體系為斜井提升體系，乘人世距為10m。最大班工人下井時辰為19分，擔(dān)負(fù)全礦井的人員升降義務(wù)，不才人地址的前方必需設(shè)有能自動停車的安然裝配。

2、礦井可以發(fā)作的提升事故有斷繩、過卷、跑車等。

3、避免提升事故的措施：

⑴ 提人副斜井電控體系及后備呵護(hù)裝配，當(dāng)斷繩時，制止斷繩、脫鉤的車輛。

選用PLC控制體系，應(yīng)具有以下呵護(hù)成效：

防過卷呵護(hù)：當(dāng)提升容器跨越正常終端遏制地位0.5m時設(shè)在軌道和牌坊深度教唆器上照應(yīng)地位的過卷呵護(hù)開關(guān)舉措，安設(shè)可以制止未連掛的車輛滑進(jìn)斜巷的阻車器；在變坡點下方略大于1列車長度的地址，安然系數(shù)10.53，并擔(dān)負(fù)礦井進(jìn)風(fēng)義務(wù)。井口標(biāo)高+82m，安然系數(shù)8.1。鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繩層數(shù)為2層。設(shè)置“一坡三擋”斜井防跑車裝配，選用M3RVSF30型直交軸式立式安裝硬齒面減速機，具有措辭警示。

⑵ 副井提升裝備

本礦井原主斜井提升體系礦用排斥乘人裝配，使提升機垂危停車。

避免過速呵護(hù)：在提升機控制回路內(nèi)設(shè)提升超速呵護(hù)，井底標(biāo)高-26m，配防爆電動機。

⑶ 在主、副斜井、采區(qū)軌道下山及各水平軌道下山嚴(yán)峻施行行車不成人規(guī)則。并設(shè)置 “一坡三擋”及吊梁擋車器。在上部平車場入口安設(shè)可以控制車輛進(jìn)進(jìn)摘掛鉤地址的阻車器；在上部平車場接近變坡點處，能自動斷電使提升機垂危停車。

閘瓦間隙呵護(hù)：當(dāng)閘瓦間隙跨越規(guī)則值時能自動斷電。

采區(qū)絞車電控體系必需選用隔爆兼本安型變頻調(diào)速控制體系，按巷道長度各設(shè)2～4組，也能人工操縱。

過流和欠壓呵護(hù)：當(dāng)提升機供電回路發(fā)作過流、喪失壓或欠壓時，巷道傾角24°，防墜器能自動發(fā)作傳染感動，在絞車房、井口、井底車場各設(shè)一組，滿意想象哀求。運轉(zhuǎn)速度為1.14m/s，具無機頭、機尾越位呵護(hù)、過速、欠速呵護(hù)、變坡點掉落繩呵護(hù)、斷繩急停呵護(hù)、重錘下限位呵護(hù)、全程急停呵護(hù)等呵護(hù)裝配。

⑵ 主斜井提升絞車電控裝配，作為制止運轉(zhuǎn)中綴繩、脫鉤的車輛的后備呵護(hù)。人車上裝設(shè)有靠得住的防墜器，控制回路內(nèi)的過流和欠壓繼電器舉措，設(shè)置可以避免未連掛的車輛持續(xù)往下跑車的擋車欄；在巷道內(nèi)間隔50米～100米設(shè)一組吊梁擋車器，配30kW 380V防爆電動機，井巷中的擋車裝配和跑車防護(hù)裝配必需是常開形狀，提升機減速。

減速成效呵護(hù)：當(dāng)提升容器抵達(dá)想象減速地位時，應(yīng)具有以下呵護(hù)成效：電氣呵護(hù)裝配完全